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Zontes se presentaba en el año 2018 con una completa gama de motocicletas ligeras. Inicialmente llegaban las R310 y la X310 y posteriormente el modelo trail T310. Ahora la marca ha decidido renovar por completo su gama y eso incluye un nuevo propulsor de 350 cc que sustituye al anterior de 312 cc.

Zontes, al igual que ya hizo hace unas semanas con su modelo GK350, ha decidido seguir renovando el resto de la gama que aún siguen empleando el antiguo motor monocilíndrico de 312 cc. Ahora las nuevas R350, X350, T350 y T350 X también emplearán el nuevo propulsor de la marca con 348 cc. Esto se ha logrado aumentando el diámetro de su pistón, pasando de los 80 mm a los 84,5 mm actuales. La carrera se mantiene en 62 mm y la compresión aumenta hasta los 12,3:1. El resultado es un incremento de potencia de unos 5 CV aproximadamente, declarando actualmente 39,44 CV a 9.500 rpm. También ahora hay más par disponible, concretamente 32,8 Nm a 7.500 vueltas, ganando casi un 10% de incremento frente al motor anterior.

El resto del bloque se mantiene prácticamente sin cambios, a excepción del equipo de embrague que ahora adopta un sistema antirrebote,inspirado en el de las motos de MotoGP, destinado a filtrar las reducciones bruscas de marchas. Igualmente, se ha modificado el sistema de inyección para adaptarlo a la nueva cilindrada, confiando nuevamente en Bosch. Por último, el air-box ve incrementado su volumen en un 30%, en aras de mejorar la respiración de la mecánica.

La naked de la marca china se mantiene con el aspecto agresivo que caracteriza al modelo. Saltan a la vista sus formas angulosas y donde destaca su faro delantero full LED con dos faros independientes colocados de manera superpuesta y acompañados de unas guías luminosas que completan este apartado. Atrás más de lo mismo, con un piloto en forma de V invertida y los intermitentes colocados en el guardabarros, donde también se ancla la matrícula.

Representa la opción más deportiva de la gama, aunque hace perfectamente funciones de touring cuando se le requieren. Gracias a su completo carenado integral, esta sport-turismo es ideal para iniciars, solo o acompañado, a recorrer nuestras rutas favoritas. Dispone de portabultos trasero donde podremos instalar un top case. Además, cuenta con una pantalla regulable en altura mediante un motor eléctrico con mando en la piña de conmutadores y con un faro de doble óptica Full LED de diseño exclusivo. Igualmente en la parte trasera encontramos un piloto equipado con iluminación LED.

Sin duda la trail de la marca en cualquiera de sus dos versiones es una de las favoritas del público dentro del segmento. A ello ayuda su gran envergadura acompañada de unas formas musculosas y de corte agresivo. Mientras que la T350 X viene equipada con llantas de radios en 19 y 17 pulgadas, que permite calzar neumáticos sin cámara gracias al anclaje de los radios sobre los laterales de la llanta, su hermana lo hace con llantas de 17” y neumáticos de carretera. Ambas versiones cuentan con un completo equipamiento de serie donde destacan unas defensas tubulares, guardabarros delantero elevado que complementa a otro pegado a la rueda y el mismo sistema de pantalla regulable en altura de la X350, por medio de un pequeño servomotor controlable desde la piña de conmutadores.

A nivel general la nueva familia 350 de Zontes estrena un nuevo basculante reforzado fabricado en fundición de aluminio, junto a una horquilla invertida delantera de eje centrado que ahora cuenta con barras de 43 mm (antes 41 mm). Atrás es un mono amortiguador de funcionamiento óleo neumático el que proporciona la estabilidad en el tren posterior. También son de nueva factura las llantas de aleación que de cinco palos macizos donde se anclan nuevos discos sobredimensionados de 320 mm delante y 265 mm detrás.

Ambos frenos vienen acompañados de un sistema antibloqueo ABS de doble canal independiente firmado por el especialista alemán Bosch, con maneta y pedal regulables para adaptarse a la ergonomía del piloto. Otros detalles a destacar son algunos de sus componentes fabricados en aluminio como los espejos retrovisores y soportes de las estriberas del piloto y pasajero, portabultos así como al caballete lateral. Además, equipan un nuevo sistema evolucionado de llave inteligente por proximidad, que por primera vez permite la activación de la moto incluso cuando la pila-botón de la llave esté agotada.

Por supuesto no podemos olvidarnos de su cuadro de instrumentos con pantalla TFT a todo color, desde la que podremos seleccionar uno de cuatro modos de visualización diferentes (Casual, Race, Street y Simple). Ahora también se incluye la monitorización en tiempo real de los neumáticos, presentando sus valores de presión en la misma pantalla con una alerta que salta en caso de detectarse una pérdida de presión por pinchazo.

También incluye conectividad Bluetooth o doble toma de corriente USB. La nueva gama Zontes 350 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca. La naked R350 se ofrece al precio de lanzamiento de 4.789 euros, en colores negro, blanco/perla y azul. La sport-turismo X350 lo hace en color dorado al precio de lanzamiento 4.989 euros, mientras que las Trail Aventura T350 y T350 X llegan en colores negro y naranja al respectivo precio de lanzamiento de 5.189 y 5.389 euros.