Montados en la fábrica de São José dos Pinhais (PR), los Audi Q3 y Q3 Sportback llegan prácticamente listos desde Hungría. De nacional, ambos tienen el marcaje de chasis y etiquetas Inmetro
Con la presencia del gobernador de Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, la Audi reanuda la producción local en Brasil en la fábrica del grupo en São José dos Pinhais (PR). Sin embargo, la palabra ensamblador nunca tuvo tanto sentido como en la operación de montaje del Q3 y Q3 Sportback. Llegan prácticamente listos, incluso los neumáticos Hankook llegan con aire húngaro.
Los monobloques de los Audi Q3 y Q3 Sportback ya están pintados, con los asientos y toda la tapicería en su sitio. El eje trasero y el eje delantero llegan listos, se disponen en un molde y al final, con la instalación del eje cardán, un elevador encaja el conjunto en el monoblock y los empleados de Audi arreglan los conjuntos. Este tipo de operación se denomina Semi Knocked Down (SKD) en la que se importan todos los componentes. Según Audi, los modelos llegarán al Puerto de Paranaguá divididos en conjuntos de partes y piezas provenientes de la fábrica de Györ, en Hungría, para su montaje en suelo brasileño.
Se puede decir que las únicas partes del conjunto hechas en Brasil son la marcación del número de chasis, la fijación de las etiquetas Inmetro, líquido de frenos, líquido de radiadores y algunos litros de gasolina en el tanque para sacar las camionetas del conjunto. línea. .
Pero de todos modos, sigue siendo una buena noticia, después de todo, la operación generó alrededor de 200 empleos directos y requirió una inversión de R$ 100 millones.
La legislación actual permite el montaje en SKD siempre que la operación no supere las cuatro mil unidades anuales, cifras alejadas de la realidad de ventas de los SUV de Audi en la actualidad.
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Te interesó este Titular? Seguí leyendo la Nota Completa Fuente: www.autossegredos.com.br Esta nota fué publicada originalmente el día: 2022-06-30 12:25:25
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