Un contenido de: R. Rodríguez
A la hora de comprar un coche eléctrico existen algunos inconvenientes. Entre otros, la autonomía, muy escueta en algunos casos. Un problema mayor en países como España, donde la red de cargadores es bastante pobre. Ello no permite realizar viajes largos con total comodidad. Y acaba generando la ansiedad energética causada por el miedo a quedarnos sin batería.
Un problema que muchos conductores combaten eligiendo un modelo híbrido enchufable. Versiones que ofrecen los mejor de los dos mundos. Y aunque la mayoría ofrece autonomías eléctricas algo bajas, el mercado ofrece opciones como el Mercedes GLC 300e, que cuenta con hasta 100 km de autonomía.
El Mercedes GLC, que estrenó segunda generación hace relativamente poco, se presenta con unas medidas de 4,72 metros de longitud, 1,89 de ancho y 1,64 de altura, con un maletero de 470 litros de capacidad en las versiones PHEV, y de 600 litros en las versiones MHEV.
En el apartado mecánico, el Mercedes GLC 300e se configura con un bloque que combina un motor de gasolina 2.0 y uno eléctrico de 136 CV de potencia. En conjunto consigue 320 CV de potencia. Y el motor eléctrico se alimenta de una batería de31,2 kWh. Gracias a ella consigue más de 100 km de autonomía que puede recorrer a velocidades de hasta 140 km/h.
Más de 100 km de autonomía a 140 km/h y un equipamiento muy completo
Todo ello está gestionado por un cambio de marchas automático de 9 relaciones y un sistema de tracción total 4MATIC. Y no hay que olvidar dos elementos que lo sitúan un escalón por encima de sus rivales: la suspensión neumática y el eje trasero direccional que es capaz de girar las ruedas hasta 4,5 grados.
Además, todos los modelos incluyen un equipamiento muy completo de serie. Todos cuentan con elementos como faros LED, climatizador automático, sensor de lluvia, encendido de luces automático, sistema de audio, bluetooth, puerto USB, antinieblas, llantas de aleación o control de crucero, entre otros. No es para menos, teniendo en cuenta que su precio arranca en los 58.150 euros.
Suena muy bien, pero hay reportes de los modelos GLC, que tienen muchos defectos reportados por la revista C Reportes, que de cierto es que este es diferente o que no tenga problemas. Y la pregunta del millón sabe para cuando llegaría a Latinoamérica, en particular a Ecuador y a que precio, gracias
Suena muy bien, pero hay reportes de los modelos GLC, que tienen muchos defectos reportados por la revista C Reportes, que de cierto es que este es diferente o que no tenga problemas. Y la pregunta del millón sabe para cuando llegaría a Latinoamérica, en particular a Ecuador y a que precio, gracias
Suena muy bien, pero hay reportes de los modelos GLC, que tienen muchos defectos reportados por la revista Consume Reportes, que de cierto es que este es diferente o que no tenga problemas. Y la pregunta del millón sabe para cuando llegaría a Latinoamérica, en particular a Ecuador y a que precio, gracias
Suena muy bien, pero hay reportes de los modelos GLC's, que tienen muchos defectos reportados por la revista CONSUMER REPORTS, que de cierto es que este es diferente o que no tenga problemas. Y la pregunta del millón sabe para cuando llegaría a Latinoamérica, en particular a Ecuador y a que precio, gracias
Suena muy bien, pero hay reportes de los modelos GLC's, que tienen muchos defectos reportados por la revista CONSUMER REPORTS, que de cierto es que este es diferente o que no tenga problemas. Y la pregunta del millón sabe para cuando llegaría a Latinoamérica, en particular a Ecuador y a que precio, gracias
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